车轴类安全措施 确保车轴上不进行焊接作业。车轮、轮毂、制动器的兼容很重要,这意味着停车距离是否满足。 轮毂螺栓必须与制动鼓匹配。尤其要注意轮螺栓的建议扭矩值。行车制动 当牵引车刹车或者下坡时,惯性装置内的连接轴被推入(取决于连接轴受冲力的大小),从而压…
装载 重物被搬运到挂车内的时,应放置于车轴的正.上方,或者尽可能离轴近的位置,否则操作会出现问题。 (1)驾驶、制动能力减弱,后车轴及挂车底盘的负载增加。 最大的承重总量,是拖挂底盘出厂是匹配了牵引器和车轴,不不可以超过这个载荷。 (2)极易打滑且制动力薄…
零部件或附件的钻孔或焊接 底盘设计及制造都在允许偏差内,不允许在底盘上任何的焊接。可以尝试极少量的钻孔,孔径不要超过 13mm,且与周围的孔间距不小于 60mm,同一竖直方向上不要钻超过 3 个孔位。不能遵守的话所有质保将无效。 独立悬架 …
6米双轴拖挂底盘,最大承重8吨!
热镀锌/达克罗 车架是做了达克罗涂层,牵引器是热镀锌的,这被认为是最好的防腐方法。不过在某些情况下还是需要一些简单的维护。 达克罗也叫锌铬涂层,是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。主要用于汽车底盘上各种高强度连接件、…
新产品开发,单轴拖挂底盘,导向轮加支撑腿双倍稳固!
单轴电力拖车3900*2200cm
基本信息 浩悦(HAOYO)轻质底盘经过多年的研究与开发,需要使用者持续反馈以便继续完善。 底盘由高强度钢材制成,其特别的型材为底盘最大承重点提供了强有力的支持。底盘纵梁上的大延长孔将底盘的重量减到最小。每一个延长孔都冲压了一个翻边,从…